近年來由于汽車行業的蓬勃發展，汽車制造業采用了UV固化技術。從而大大地減少了加工時間，提高了汽車制造工藝水平，縮小了設備的占地面積，增加了涂膜和固化期間基材的抗污染能力。

          UV 固化技術目前在汽車行業中的應用主要涉及：汽車頭燈透鏡，反射鏡，安全帶，中心控制臺，器械面板，車內木質裝飾物，儀器面板機測量儀表上的屏幕印花，氣缸頭部墊圈，方向盤，作隔音墊用的粘合劑，暗箱部件，剎車襯套，離合器襯墊，車輪和車窗等。以上所提及的并不是UV LED固化技術在汽車行業的全部應用部件，此外還包括某些三維物體以及車外某些部件。汽車頭燈透鏡清漆UV光固化因為聚碳酸酯透鏡彈性高，便于外形設計并且重量較輕，很多年以前就取代了傳統的玻璃透鏡。但是聚碳酸酯耐磨性差，且有黃變現象，因此使用時必須在它的表面施以清漆。而UV固化涂層正好滿足了這種需求，如高硬度，耐化學腐蝕，耐光照等。和傳統的熱固化相比，UV固化技術擁有許多優勢，比如，大大地減少了加工時間，縮小了設備的占地面積，增加了涂膜和固化期間基材的抗污染能力。汽車頭燈透鏡涂層固化體系試該技術在車外部件的應用獲得了成功的突破。
 
       反射鏡清漆UV固化 
       汽車反射鏡一般由塑料制成，并且必須具有光良的發射面。完成汽車發射鏡上漆通常需要經過多步UV加工過程。首先，塑料表面通過UV光照輻照增加它的表面張力，使得清漆在塑料表面上有良好的流動性和黏附力。涂膜后非反射區的清漆經UV光照固化固化后形成的表面十分光滑，這使得后來在真空沉積室中對表面的金屬處理變得非常方便。經金屬處理后的表面如果沒有真空沉積保護層，可再次進行UV上漆。由此可見，UV清漆應用于上述處理過程是非常有效的。并且，UV固化不僅僅時間短，生產占地面積小，涂膜性能也十分優異。器械面板清漆UV固化器械面板以及類似中心控制臺的各種部件，為美觀起見也需UV固化技術進行涂膜。木質材料經這樣處理后看起來與塑料非常相識。并且，UV固化膜有效高的機械強度。各個部件涂膜后通過由幾個UV固化設備的區域，經過UV光照固化。

         UV能量計在汽車零部件UV固化中有什么作用呢？

         在固化加工行業中， UV能量計又稱紫外能量計，簡而言之就是用于測量不同光源的UV能量，是一種高質量的紫外線能量的計數儀器。固化過程紫外能量的大小是一個非常重要的工藝參數， 穩定性和一致性比準確性更加重要，然而當儀表的穩定性和一致性都做不好時，準確性也就無從談起了， 紫外光源都會隨時間衰減，UV能量計用于測量紫外光源的衰減程度來保證生產過程中工藝參數的一致性。

       速德瑞科技生產的UV能量計特點：

     1. 可同時測試UV能量和UV光強、溫度

     2. 可同時觀察UV功率測試曲線變化，UV能量測試曲線變化，溫度測試曲線變化。

     3. 儀器具有記錄功能，能存儲大量數據

     4. SDR-UVA  UV能量輻射記錄儀具有電腦分析軟件，可導出報告

     5. 儀器單位可自主切換，滿足不同客戶的各種需求