我們?cè)谫I東西的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)通過(guò)看參數(shù)來(lái)判斷產(chǎn)品的好壞，買車膜也是如此。有幾個(gè)參數(shù)是比較重要的，比如：可見(jiàn)光透過(guò)率、紅外線阻隔率、紫外線阻隔率等等。其中，可見(jiàn)光透過(guò)率是不少車主表示看不太懂的，有時(shí)候越高越貴，有時(shí)候又越低越貴，到底高好還是低好，多少合適，那今天在這講一下：

       一、什么是可見(jiàn)光透過(guò)率？

       首先給講一下這個(gè)概念，什么是可見(jiàn)過(guò)透過(guò)率？顧名思義，就是可見(jiàn)光的穿透（透過(guò)）比例。那什么又是可見(jiàn)光呢？

       科普一下：太陽(yáng)光是混合光，根據(jù)不同波段可以分：可見(jiàn)光、紅外線、紫外線、α射線等，其中‘可見(jiàn)光’就是我們?nèi)庋劭赡芸匆?jiàn)的光線，正常是白光，透過(guò)三棱鏡折射可以看到多色光：紅橙黃綠青藍(lán)紫。

      那太陽(yáng)光是帶有能量（熱量）的，其中大部分能量集中在可見(jiàn)光、紅外線、紅外線當(dāng)中（其他可忽略不計(jì)），熱量占比分別是：紅外線53%，可見(jiàn)光44%，紫外線3%。

      二、可見(jiàn)光透過(guò)率高好還是低好？

      可見(jiàn)光透過(guò)率100%是個(gè)什么概念，就是一眼看過(guò)去視線沒(méi)有任何阻礙，全透明，世界很清晰；

      可見(jiàn)光透過(guò)率0%是個(gè)什么概念，就是看不見(jiàn)光，全黑的；

      汽車貼膜貼透光率0%的肯定不行，什么也看不見(jiàn)，阻擋視線，不安全；那透光率是不是越高越好，100%呢，清晰明亮，豈不完美。其實(shí)不然，上面已經(jīng)講了，可見(jiàn)光帶了太陽(yáng)中44%的熱量，全透過(guò)來(lái)的話，又會(huì)很熱。所以，可見(jiàn)光透過(guò)率高好還是低好，關(guān)鍵還是在于平衡。好的汽車膜就是能在保證足夠清晰度的同時(shí)最大程度的阻隔熱量。

      三、可見(jiàn)過(guò)透過(guò)率多少合適？

      交規(guī)明確規(guī)定：前風(fēng)窗玻璃及風(fēng)窗以外玻璃用于駕駛員視區(qū)部位的可見(jiàn)光透射比不允許小于70%！

      所以，如果汽車要貼膜，前檔可見(jiàn)光透過(guò)率不能低于70%，控制在70%~75%左右較為合適；

      側(cè)后擋沒(méi)有啥要求，但出于視線清晰及安全考慮，建議控制可見(jiàn)光透過(guò)率在15%~50%左右較為合適。

     深圳市速德瑞生產(chǎn)的SDR851便攜式透過(guò)率儀的測(cè)試原理是采用紫外光源，紅外光源和可見(jiàn)光源照射被測(cè)透明物質(zhì)，感應(yīng)器分別探測(cè)三種光源的入射光強(qiáng)和透過(guò)被測(cè)透明物質(zhì)后的光強(qiáng)，透過(guò)光強(qiáng)與入射光強(qiáng)的比值即為透過(guò)率，用百分?jǐn)?shù)表示。專業(yè)用于眼鏡鏡片，玻璃，鍍膜材料，有機(jī)材料，薄膜、涂料等透光物質(zhì)的光學(xué)透過(guò)率測(cè)試。